ＦＩＲＭ　ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ　店長のブログ

KF2

今日は少しサイズ出ましたが南よりの強風で海はシャバシャバ・・・
（撮る時間なく今日は波画像はありません）
新たなモデルが完成したので、波はよくありませんでしたが早速サーフ。

新たなモデルはKF2！
K-FISH（KZ-Q）の進化モデルで、K-FISHの安定とテイクオフの激っ早な性能を残しつつ更にパフォーマンス性能を上げたキレの良いモデル。

K-FISH（KZ-Q）よりもノーズもテールもアウトラインをシャープに、センターワイドも若干細めに。

K-FISH（KZ-Q）と比べると

分かりやすいかと思います。

K-FISH（KZ-Q）は抑えたロッカーにシングルダブルコンケーブ～テールエンドVEEというボトムデザインですが、このKF2はやはり抑えたロッカーにシングルダブルコンケーブとテールキックロッカーとのコンビネーション。
K-FISH（KZ-Q）はスモールウェーブで高い安定感と推進ドライブ性を重視する中で波を攻めることが出来るボードですが、KF2は安定感と推進ドライブ性をしっかり残しながら縦へのアクションをより軽快に攻めることが出来るようにパフォーマンス重視に進化させたモデルです。

クイッとヒップが上がります。

そして勿論クアッドでもトライでも楽しめます。

今日は波がよくなかったのでひとまずのフィーリングテストとなりましたが、K-FISH（KZ-Q）のワイドの大きい安定感に比べると多少劣りますが、それでもしっかり安定感高くパドルもスイスイと速く軽く感じました。
これはY2Kでも言えることですが、テールキックによるのかテールよりの水の抜けも大変よく、これもスムースな要因に感じたかな。

そしてテイクオフですが、K-FISH（KZ-Q）に比べると滑り出しのスイッチが若干遅く感じましたが、それでも滑り出しは大変早く、これもY2Kにも言えることですが、一度滑り出すとボトムの特にテールよりの水の流れを感じるほどに水抜けのよさを感じ、全く失速することなくアプローチして行きました。やはりY2K同様この感覚ははまります。
ライディングに関してはフェイス張る波が少なかったのでこれからもっと感じたいところですが、何本か良い波乗れたときの反応の素早さと軽快さは「間違いない！」ってなフィーリングを得られました。もう少しはっきりした波ではかなりヤバイと感じられるであろうと、まさに実感できたファーストテストとなりました。
フィンのチョイスによっても、幅のあるグッドフィーリングを感じられそうだと思いましたね。
ひとまず今日はSF4クアッドフィンを使いましたが、普通に調子よかったです。

このモデルはK-FISH（KZ-Q）ほどワイドがあるのに抵抗があったり、小波用でしっかり安定ありながらガンガンシャープに攻めたいといったパフォーマンス重視に求める方におすすめするモデルですね。
K-FISH（KZ-Q）ユーザーの更に攻めたいネクストボードにもおすすめです。

近いうちにサイトでもモデルリリースアップします。
すでにファクトリーオーダーの方には先行オーダーを受けご提供させていただき、バッチリなフィードバックもいただいてもおりますので、乗ってみたいという方はオーダーの際に「KF2を検討しているのですが、、、」とご相談いただければと思います。
いやぁ～また面白いボードが出来ちゃいました！

サンライズポイントテトラ問題の署名の送り先ですが、ひとまずファーム事務所への郵送でご案内させていただいておりましたが、送り先を変更させていただきたいと思います。
すでに郵送で送っていただいた方がおられましたら、責任持ってこちらでFAXさせていただきます。
まだ送られていない方は送付先を更新いたしましたので、ご確認の上送っていただけることを宜しくお願い致します。
署名用紙・詳細はこちら→http://www.firm-d.org/syomei.htm
ご署名いただいた用紙のFAX受付は2/15スタートです。ご注意下さい。

今日は南よりの強風の一日でしたが、明日は逆に北東よりの強風が吹き荒れる一日となりそうです。
波よくなんねぇ～なぁ～、、、

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【2010/02/09 18:57】 | サーフィン＆波情報 |

PDF署名用紙　リンクエラーの不具合について

署名用紙のPDFへリンクエラーが出て表示出来ないとご連絡いただき、改めてページを作りそのページにリンク出来るように修正致しました。ご迷惑おかけして申し訳ありませんでした。
用紙ページをプリントアウトの上署名を募っていただけることをご協力宜しくお願い致します。

署名に関するお知らせはコチラ→サンライズポイントテトラ問題について

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【2010/02/08 03:43】 | インフォメーション |

これ以上自然を壊さないで！

今日サンライズポイントのテトラ問題の集会に参加して来ました。
ビーチでの集会にはプロサーファーをはじめ多くのサーファーは勿論、東浪見周辺のサーファー以外の方々も沢山参加していました。
ビーチクリーンの後に、工事の内容・現状・今後の運動の呼びかけなど、代表の方々の話を皆真剣に耳を傾け、また署名をしていました。

特に参加した方々はテトラが投入される予定の堤防の先を時折振り返りながら、皆不安とどことなく悲しげな表情で聞き入っていたのが印象的でした。

ファームディストリビューションでもまずは出来ることからと署名を募る事にしました。
サーファーだけでなく、自然を守る気持ちを持つ方ならぜひとも多くの方から署名いただければとお願い致します。
署名のお願いに関しては「コチラ」

「コンクリートから人へ！」ということが嘘にならないようにお願いしたい！
アクション起こしていくにもまずは多くの方からのご協力が必要です！皆様ご協力何卒ご協力・応援宜しくお願い致します！！
私も吉野も出来ることから頑張っていきますので！

※今日勿論ビーチクリーンにも参加しました。
日々ローカルや周辺住民の努力により、ゴミを探すのが大変なほどサンライズの海岸はゴミの落ちていない美しい砂浜になっています。こういった努力が無駄にならぬよう、海の中も海岸も美しい景観を残せる事を願ってやみません。

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【2010/02/07 13:41】 | ちょっとしたツブヤキ |

東浪見周辺の危機！

夕方波小さく風の影響も受けてシャバシャバなコンデションです。

画像はサンライズポイントの堤防の脇
今このサンライズポイントに危機がせまってます。
もう見て知っている方も居るかと思いますが、東浪見の堤防の先にテトラが入れられたようにテトラ投入工事が開始されています。
不安を感じていましたが、今日工場でも大変なうわさになっており調べてみましたが、東浪見のテトラどころではなく
長い距離にわたってテトラが投入される計画を知ることになりました。

サンライズのテトラ投入はこのような感じです。

2011年には100メートルもテトラのカベに囲まれ、ポイントの半分はふさがれてしまいます。
ポイントの半分は波が消滅されてしまうということです。
この計画はサンライズだけでなく、更に東浪見・志田下・一宮と広げる計画でこの辺の海岸が消滅する危機にあるのです。

一宮町長と直接話をするといった動きをされている志田のローカル鵜沢清久氏のブログを見ると・・・
「海岸に対する国の対応に言葉を失った･･･

なんと海岸に対する部署に四人しかいないらしい･･･

一瞬耳を疑った･･･

なんとその四人で日本の海岸に対する工事や全てを決めるらしく、当然その四人には海岸に対する知識など全くなく、工事全てを丸投げし国自体は何もわかってないらしい」と信じられない内容が、、、

鵜沢清久氏のテトラ問題に関するブログ
http://ameblo.jp/1975828/entry-10448883313.html
http://ameblo.jp/1975828/entry-10448970036.html
http://ameblo.jp/1975828/entry-10449214266.html
http://ameblo.jp/1975828/entry-10450286871.html

サンライズもホームとさせていただいている私としても、サーファーとしても切実な問題。

今週2/7の日曜にサーフライダーファウンデーション主催の意見交換会がサンライズポイントの目の前にあるショップのCHPで行われます。
東浪見周辺を守りたい！といったサーファーは、一般の方でも誰でも参加出来ますので、ぜひご参加いただき現実を考えてみていただければと思います。
→サーフライダーファウンデーション

ゆくゆく署名運動も始まるかと思います。その場合ぜひ多くのサーファーが署名にご協力いただければと願うばかりです。千葉をホームとするサーファーだけではなく、サーファーであれば誰にとってもあり得ない問題だと思います。

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【2010/02/05 18:12】 | サーフィン＆波情報 |

ミニボードな感覚

ブログ書こうと思ったら、日が変わっていたので昨日の話・・・
昨日の朝お客さんに完成したボードを引き渡し、その後昼くらいまで仕事。
昼過ぎまずは一宮から眺めると北東入ったシャバシャバなコンデション。

ここのところ仕事や何かと用事で忙しく、気付けば1/27に海に入ったのが最後でもう6日も海に入っていなかったので、妙にサーフィンしたい気分で片貝行ってきました。
新堤は腹くらいのフェイス少ない厚い波。おまけに波数超少なく、、、
最近入っていませんでしたが、漁港は厚ワイドな波ながら多少走れそうな波がコンスタントに割れていたので

よくはありませんがちょこっと軽くやって来ました。

波も小さく厚いブレイクなので今日はディァ～ンガァ～ンでサーフ。
先日テイクオフやライディングの際、どうも前へ出づらく調子悪く感じたのですが、フィンを大きいのに間違えていたのに気付き、今日はバッチリ私の足となってくれる足回りでサーフしました。
で、やっぱりこのフィンがよく、テイクオフも激っ早に速いブレイクをヒョイヒョイ走り抜けながらアクションも楽しめました。やっぱ思うようにボードが前に出ました。

今日DANGANに乗っていて思ったのですが、この手の短いボードはメインに乗る普通のノーマルショートのノーズを20センチ弱くらいザッパリ切り取ったものに乗る感覚と同じと言えるなぁ～と。
例えば普段乗るノーマルショートで20センチくらいノーズから折れてなくなったものに乗るとすると、通常の長いボードは全体的な長さの浮力バランスの中で様々なボードコントロールをするようになりますが、ノーズのなくなった浮力バランスでは様々に支障を感じるようになってしまうと思います。
そこで小波用とするノーズを取っ払った短いボードでは、短くする分浮力をたっぷり取っることで全体的なバランスが整うわけなんですが。

ノーズのなくなったボードに乗ると折れた先がないかなり短さを感じる感覚で乗ることになりますが、その反応の軽さはまるで足元でボードが動き回っているかのような感覚でアクションを攻めていけるように感じます。
小波用でノーズを取っ払ったファットな短いボードに乗る感覚は、ワイドはありながらもまさにこのような「足元でボードが動き回るようなコントロール感覚」で軽快に波を攻めている感覚と同じで、長さを短くするほど足元で動き回るような軽快さをより強く感じるようになります。
ファットな小波用モデルを検討するお客様から「ノーズが広く反応が重いのでは？」と質問をいただくことがありますが、全くそんなことはなく、まるでノーズのないボードで軽快に攻めのサーフィンをしているような感覚で楽しめます。
ただやはり長さを持たせるほど必然的にワイドな広いノーズが生じて来るので、長さが長いほどにアクションを軽快にとは難しくなって来ます。
その辺レベルやスタイルなどから重点におくものを考える中で、基本短目をチョイスする上で長さとアクションとのバランスびよるベストなレングスが見えてくるものだと思います。
特にDANGANはこの「足元でボードが動き回るようなコントロール感覚」をより強く感じ楽しめるボードだと言えます。
私の体型で私的には5'6がサーフィンのマニューバーを楽しむ上でのMAXな短さだと感じてます。
これより短い感覚は、よりまるで波をスケートボードで滑っているかのような短さの感覚に近づくと感じています。
5'6の弾丸・・・私には最高面白い板ですね。

しっかし今日は寒かった。
外気が刺すような冷たさの上に北東風も吹き、ついに今シーズンCAPデビューしました。
やっぱキャップかぶると顔以外全く寒くないですね。体もかぶらないより暖かい。
K1の魔裟斗が引退試合の後に「もうこれ以上頭殴られたくないですよ～笑、、、バカになっちゃいそうでぇ～」と引退インタビューで話していましたが、「これ以上頭カッキィ～ンなったらバカになっちゃいますよ～」とも思えますからね。絶対あの瞬間脳の血管縮んでるでしょ～サーフィン歳を重ねるほど体が資本になって来ますからね。長くサーフィン続けたいと思うほどに体を大切にしたいものです。

今日もメッチャ寒いらしい・・・
しかも風が微妙・・・
あまり強く吹かなければいいんだけど・・・
さて寝るかzzz

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【2010/02/04 02:38】 | サーフィン＆波情報 |

リーシュの紐の長さにご注意を！

今日は寒さ厳しく、午後には北東ビュービューなサーフィン厳しいコンデションの東浪見周辺でした。

今日は修理を依頼された際、気がつきアドバイスしたいことをひとつ。
修理の依頼の時、殆どリーシュの紐がついた状態でいただくのですが

このようにリーシュの紐を結んだ状態でリーシュを繋いでいる方を多くみかけます。

サイトのクオリティーページでも説明させていただいておりますが、デッキパッドの種類によっては

このようにリーシュカップなりに切り取りのないものもあるため

前方にリーシュカップを取り付けるとテールの立つべき位置に正しくデッキパッドが貼れなくなるので当ファクトリーではリーシュカップの位置を少しテールよりに調整するといった配慮をさせていただいております。

リーシュの紐が長いことで

ワイプアウトした時などにボードが流れ引っ張られる際に強い力が加わるため、特にリーシュの紐が細いほどに紐がテールに食い込み、このようにヒビが入りやすく、割れやすくもなってしまいます。

そこでおすすめなのが

少々入れづらくはありますが一番上の画像のようにリーシュの紐を結びこまずに、幅の広いリーシュのテールガードの場合は折り曲げて差し入れ

このように紐を短くなるようにして、しっかりリーシュのテールガードがテールを保護するように装着されることをおすすめします。

リーシュのテールガードはテールを保護するためについているものなので、しっかりそれを利用しましょうね。
これでサーフィン終えて上がった後に、気付けばテールにヒビが入っていたり割れていたりすることを避けることができますので。ご注意を！

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【2010/02/01 22:07】 | サーフィン＆波情報 |

こういうクラッシュって最悪！

夕べ車に積んでいたボードを降ろそうと車の鍵を持ったままの手で室内灯をつけようと探していたら、ポロッと鍵が落下・・・ガツッと音がして慌ててボトムを上にケースに入れずに積んでいたDANGANのボトムを触るとクラッシュ～、、、
まだ海の中でクラッシュした海水を吸った修理よりはすぐに直せてましだけど、こういったつまらないクラッシュは妙に落ち込みます。

そんな落ちた気分で今朝はサーフィンしたい気分いっぱいで早起きして波を見に行きましたが、若干東交じりなヨレたボヨボヨなスモールコンデション・・・

しばらく乗るサーファー見ていたけど、乗れても横にちょこっと走れば波なくなるといったつまらない感じだったので、クラッシュした板を直しに工場へ。

修理してホッとした気持ちになったらまたサーフィンした気分になったので、御宿ローカルのゆうすけに「御宿波ある？」って聞いたら胸～肩で出来ますよというので、今日は珍しくドライブ。
でも御宿に着いたころには風強まってしまっていてシャバシャバなしかもスモ～ルなコンデションに。
事務所に戻る途中で太東から見たら、この辺も更に風強まってしまっていてジャンクコンデションに。

夕方どうかなと一宮から見てみましたが、

風弱まらずジャンクなスモ～ルコンデション。

明日は弱い北西から南西に変わるといった予報なので、少しは出来るかと期待したいところ。

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【2010/01/29 16:59】 | サーフィン＆波情報 |

少しサイズ出ましたが、、、

今日は少しサイズ出ましたが、波数少ないセット腹くらいの厚いブレイク。

厚く小さな波なのでＤＡＮＧＡＮでサーフ。
滑り出しは良いのですが、どうも今ひとつ前に出づらい感覚が、、、
気付けばフィンを間違えて大きいフィンをセットしておりましたぁ～

明日からサイズ上がるかも。

大変更新率の低い店長の板屋的レベルアップ思考をサイトで更新しました。
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【2010/01/27 18:02】 | サーフィン＆波情報 |

冬場は特に必要な小波用

今日も波はなく、しかも面はガタガタ・・・

吉野さんから私の新しい小波用のシェイプ上がったよ！と連絡が入ったので、今日は波もよくないのでサーフせずにブラシを吹きに行きました。

最近ちょっとはまっているブラックレール。しまった感じになって何気にお気に入り。

まずはマスキングして、、、

そのあと養生して黒い塗料を吹き付けます。

マスキングでのラインもバッチリで、綺麗に吹けました～

今回シェイプしてもらったのではKZ-Q+1の進化版
よりノーマルショートなシャープな乗り味に近く、より縦へのアクション重視にアウトラインを通常のものよりシャープに、そしてテールキックロッカーを採用してロッカーをチューンしたもの。
すでにテストはして調子のよさも知っているので乗るのが楽しみです。

ディケルはX-TRACKのこんなモデルのこんなカラーをゲットしたので、

ブラックとレッドのコントラストでレッドのKAMIKAZEマークを入れて決めちゃおうかと想ってます。

冬の太平洋側は波がスモールなコンデションが多くなるので小波用はかかせません。
ヨシノシェイプでは今やスタイルやレベルに合わせ色々な小波用モデルが出ています。

簡単に説明すると、、、

K-FISH（KZ-Q+1）・・・ワイドなアウトラインで安定感がとても高く、パワーレスで柔らかい不安定な波でも安定感のあるライディングを楽しめます。ワイドテールによっていち早く滑り出させやすく、ナチュラルな乗り心地でパワーのない小波でもスピードを得られやすく楽しめます。ウィングなどが入っていなくても反応よく反応してくれ、癖無く乗りやすい攻撃的なファットボードです。

CREEPER（CR-Q+1）・・・丸いワイドなノーズがまるで勝手に引っ張って行ってくれるかのように、特に厚いブレイクの波でも走破性に優れたボードです。シャープで細いテールが、ワイドノーズであってもターンのきっかけを作ってくれやすくシャープに波を攻めることが出来ます。パワーレスで厚い波でも、より楽に波をゲットしたいという方に絶対おすすめです。

DANGAN・・・KZ-QとCREEPERを融合した短く乗れるサーファーにおすすめするボードです。
乗った感覚は、まさにスケートライク！足元でボードが動く感覚を最大限に楽しみながら、小波をスケートボードに乗っているかのように楽しめるモデルです。この感覚を長めで楽しみたいレベルの方には、CR-Q+1がおすすめです。

TD-2・・・あくまでもノーマルショート感覚に、小波を普段のノーマルショート感覚のままに楽して攻めたい方におすすめなモデル。パワーレスウェーブでもバネのようなレスポンスを得られる中でノーマルショート感覚に攻めることが魅力なボードです。

そして今回シェイプしてもらったこのモデルは、よりノーマルショート感覚で攻撃的なサーフィンを求める方が小波でも楽に乗れてより軽快に攻めることが出来るモデル。KZ-Q+1でも攻撃性のある性能は持ち合わせていますが、小波での楽を求めながらそこまでファットなものは必要ないといった攻め攻めサーファーにおすすめできるボードですね。
モデル名はKF2になるかと思います。

波が小さい日の多いこの季節、たとえ初級者であってもこういった小波用を持っていると格段にサーフィンの幅は間違いなく広がります。やはりヨシノシェイプの小波用サーフボードは、特に日本のパワーレスな小波でもいかに多くの波に乗れ、いかに小波でも様々に楽しめるようにとデザインされているので、オールラウンドショートで乗れなかった波でも小波用では乗れてしまうチャンスを格段に増やせ、今まで楽しみきれず帰っていたスモールコンデションであっても、絶対今以上に確実に楽しめるようになって高い満足感を持って帰れるようになると思います。セカンドボードにぜひいかがでしょうか？寒い中サーフィンする小波でも、もっと確実にサーフィン楽しくしてみてはいかがでしょうか？
ファームディストリビューションでは、確実にあなたのレベル＆スタイルに合った小波用をご提案・ご提供させていただいておりますので、「自分にはどんな小波用が良いのか？と悩む方もご安心を！

さて明日もスモールコンデションとなりそうですが、明後日から少し波が出そうな予感、、、

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【2010/01/26 18:41】 | サーフィン＆波情報 |

波はなく、お仕事優先

午前中ユーザーさんから「波ないですねぇ～」と電話をいただき、、、
その後事務所にユーザーさんが来られ昼くらいまでサーフDVD見ながら雑談。
ユーザーさんは海に行ったが、私は工場での引き篭もり仕事があったのでファクトリーへ。

本日吹いたOさんのブラシデザイン

このデザインも吹くのは一瞬なのですが、やはりマスキングに手間がかかります。
Oさん、完成までもう少しです。
楽しみにお待ち下さい。

明日も波は厳しそうです。

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【2010/01/23 19:52】 | ちょっとしたツブヤキ |

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